Najnowsze artykuły
„Mekonomen News”
nr 149
Układ zawieszenia – diagnostyka i dobór części
Układ zawieszenia to jeden z najważniejszych systemów w pojeździe, mający bezpośredni wpływ [...]
Elektronicznie regulowane amortyzatory OE dla Grupy Volkswagen
Elektronicznie regulowane amortyzatory KYB DCC Pro (od ang. Dynamics Chassis Control [...]
Filtracja oleju – fundament bezawaryjnej pracy silnika
Współczesne jednostki napędowe – niezależnie od rodzaju paliwa i pojemności – [...]
Mechanik 2.0 – jak nowe technologie zmieniają pracę warsztatów
Współczesny warsztat samochodowy przeszedł transformację, która w ciągu ostatniej dekady [...]
Nowości produktowe
Układ zawieszenia – diagnostyka i dobór części
Układ zawieszenia to jeden z najważniejszych systemów w pojeździe, mający bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo, stabilność oraz komfort jazdy. W obliczu rosnącej złożoności konstrukcji i różnorodności stosowanych rozwiązań precyzyjna diagnostyka oraz dobór odpowiednich części zamiennych do układu zawieszenia stanowią duże [...]
Elektronicznie regulowane amortyzatory OE dla Grupy Volkswagen
Elektronicznie regulowane amortyzatory KYB DCC Pro (od ang. Dynamics Chassis Control Pro) montowane są przez Grupę Volkswagen jako oryginalne wyposażenie fabryczne w najnowszych modelach samochodów: VW Tiguan, Passat Variant oraz ŠKODA Superb i Kodiaq. […]
Filtracja oleju – fundament bezawaryjnej pracy silnika
Współczesne jednostki napędowe – niezależnie od rodzaju paliwa i pojemności – narażone są na trudniejsze warunki eksploatacji niż silniki poprzednich generacji. Duże obciążenia, rygorystyczne normy emisji spalin oraz częsta jazda na krótkich dystansach wymagają absolutnej niezawodności [...]
Nowoczesne układy kierownicze
Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych systemów w każdym pojeździe, który stanowi fundamentalny interfejs między kierowcą a drogą, zapewniając nie tylko możliwość zmiany kierunku jazdy, ale i precyzyjną kontrolę nad samochodem oraz bezpieczeństwo. […]
Od silnika po tylny most. Kompleksowa ochrona Mobil dla pojazdów ciężarowych i dostawczych
Trwałość układu napędowego w pojazdach ciężarowych i dostawczych coraz bardziej zależy od jakości środków smarnych. Dzisiejsze silniki i przekładnie pracują w znacznie trudniejszych warunkach. Temperatura oleju w skrzyniach automatycznych zwykle sięga 80–90°C, a w bardziej wymagających warunkach eksploatacyjnych może być wyższa, co wymaga wyjątkowej odporności termicznej środka smarnego. [...]
Świece żarowe. Niezawodny rozruch silnika Diesla
Zbliża się okres sezonowej wymiany świec żarowych przez kierowców. Z tej okazji eksperci DENSO przygotowali zestawienie najczęściej występujących usterek świec żarowych oraz ich możliwych przyczyn. […]
Współpracują z nami
