Jeszcze wyższe temperatury występują w turbosprężarkach w strefie łożyskowania, dlatego tak ważna jest stabilność filmu olejowego i odporność na utlenianie.

Jak podkreślają specjaliści marki Mobil, wysoką skuteczność ochrony napędu można uzyskać tylko wtedy, gdy wszystkie jego elementy – od silnika, przez skrzynię biegów i most, po łożyska i przeguby – są smarowane w sposób przemyślany i z wykorzystaniem najlepszych dostępnych formulacji. Dlatego Mobil stworzył kompleksowy zestaw środków smarnych, mający zastosowanie w każdym punkcie smarowania. Rozwiązania te wyróżnia 100 lat rozwoju, bo tyle liczy historia olejów Mobil Delvac, które w 2025 roku świętują swój jubileusz.

Przyjrzyjmy się zatem poszczególnym podzespołom pojazdu, ich wymaganiom dotyczącym smarowania i produktom z oferty Mobil, które mogą je spełnić.

Olej silnikowy Mobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection V2 został opracowany z myślą o charakterystyce pracy nowoczesnych jednostek napędowych. Oferuje doskonałą stabilność oksydacyjną i ochronę turbosprężarki przed gromadzeniem się osadów, co zostało udowodnione na etapie testów silników i potwierdzone odpowiednimi aprobatami OEM. Potencjał tego oleju w zakresie generowania oszczędności potwierdziły badania UTAC, renomowanej organizacji testującej pojazdy w warunkach drogowych, które wykazały ograniczenie zużycia paliwa nawet o 1,8 proc. w porównaniu z olejami konwencjonalnymi*.

Właściciele pojazdów eksploatowanych w trudnych warunkach lub starszych konstrukcji powinni zainteresować się również olejem silnikowym Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection, który zachowuje stabilność filmu olejowego przy wysokich temperaturach i zapewnia niezawodne smarowanie przez cały okres między wymianami.

Moment obrotowy wytworzony przez silnik trafia do skrzyni biegów i osi napędowych, których precyzja wykonania i wytrzymałość mechaniczna łączą się z ogromnymi siłami i wysokimi temperaturami. W przekładniach najważniejsza jest odporność filmu olejowego na ścinanie oraz zachowanie lepkości w szerokim zakresie temperatur. Mobilube 1 SHC 75W-90
to syntetyczny olej przekładniowy o wyjątkowej stabilności oksydacyjnej, który skutecznie chroni zębatki przed tworzeniem mikrowżerów i zmniejsza opory tarcia, co przekłada się na płynniejsze zmiany przełożeń i dłuższą trwałość mechanizmów.

W pojazdach, w których układ przekładniowy współdziała z hydrauliką, na przykład w maszynach budowlanych i rolniczych, optymalne rozwiązanie stanowi Mobil Delvac Ultra UTTO. Ten wielofunkcyjny olej hydrauliczno-przekładniowy spełnia lub przewyższa wymagania dla obu typów układów, zapewniając cichą i równą pracę oraz wydłużoną żywotność komponentów.

Nieco inne wyzwania pojawiają się w miejscach, do których klasyczny olej nie dociera – łożyskach, przegubach, siodłach i zawiasach. Tam, gdzie liczy się przyczepność smaru, jego odporność na wypłukiwanie wodą i stabilność struktury w skrajnych temperaturach, sprawdzają się rozwiązania z linii Mobilith SHC i Mobilgrease XHP.

Mobilith SHC 220 zachowuje swoje właściwości w zakresie od -40 do ponad 150 stopni Celsjusza, zapewniając ochronę łożysk w ekstremalnych warunkach transportowych i przemysłowych. Drugi z nich, Mobilgrease XHP 220, oparty na kompleksie litowym, wyróżnia się dużą przyczepnością i długim czasem pracy, co zmniejsza częstotliwość dosmarowań i ogranicza ryzyko zużycia elementów podwozia. Właściwy dobór smaru przekłada się bezpośrednio na mniejszą liczbę przestojów serwisowych oraz na niższe zużycie paliwa wynikające z ograniczenia tarcia.

W pojazdach wyposażonych w automatyczne skrzynie biegów lub układy hydrauliczne równie istotna jest stabilność lepkości i odporność na starzenie. W takich warunkach doskonale sprawdzi się Mobil ATF 320. To wysokiej jakości olej do przekładni automatycznych, który zachowuje parametry smarne nawet przy długotrwałej pracy w wysokiej temperaturze, zapewniając płynne działanie układu napędowego i precyzyjne przełączanie biegów. W starszych konstrukcjach dobrym wyborem będzie Mobil ATF 220 – produkt o specyfikacji Dexron IID, często stosowany także jako płyn hydrauliczny.

Dobór oleju i smaru prostszy, niż myślisz

Różnorodność typów pojazdów i liczne aprobaty techniczne sprawiają, że wybór właściwego środka smarnego może wydawać się skomplikowany. W rzeczywistości jednak odpowiednie narzędzia doboru oraz wsparcie techniczne pozwalają szybko i precyzyjnie dopasować produkt do konkretnej aplikacji. W odniesieniu do oferty marki Mobil dostępne jest internetowe narzędzie, które pozwala dopasować środek smarny do konkretnego pojazdu lub maszyny, co pozwala w pełni wykorzystać jego potencjał i trwałość.

Poza tym w procesie doboru środków smarnych warto pamiętać o kilku kluczowych zasadach. Najpierw należy dobrać produkt zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu, potem uwzględnić warunki eksploatacji, na przykład niskie temperatury, ciężkie obciążenia czy pracę w ruchu miejskim lub w trasie, a następnie ustalić właściwy interwał wymiany i monitorować stan oleju lub smaru.

Pobierz bezpłatną broszurę i dowiedz się więcej o środkach smarnych Mobil do pojazdów użytkowych. Więcej informacji znajdziesz również na stronie www.mobil.pl lub kontaktując się z działem wsparcia technicznego: techdeskeurope@exxonmobil.com.