Zbliża się okres sezonowej wymiany świec żarowych przez kierowców. Z tej okazji eksperci DENSO przygotowali zestawienie najczęściej występujących usterek świec żarowych
oraz ich możliwych przyczyn.

Najczęstszą przyczyną awarii świec żarowych jest zbyt wysokie napięcie lub temperatura. Jeśli powodu usterki przekaźnika lub sterownika prąd płynie przez świecę żarową zbyt długo, może to doprowadzić do przegrzania, które powoduje puchnięcie, pęknięcie lub rozerwanie żarnika natychmiastową awarię świecy. związku tym przed wymianą świec żarowych na nowe zaleca się sprawdzenie całego układu elektrycznego. Zbyt duży kąt wyprzedzenia wtrysku, nieszczelne wtryskiwacze lub paliwo
silniku mogą doprowadzić do nadmiernego wzrostu temperatury spalania, powodując uszkodzenie świec żarowych.

1. „Spuchnięta” końcówka żarnika

Przyczyna:

  • zbyt wysokie napięcie (na przykład świeca żarowa 12 V układzie 24 V lub odwrotnie),
  • awaria alternatora regulatora napięcia,
  • nieprawidłowe przechowywanie (wilgoć).

Sprawdź:

  • napięcie układu elektrycznego napięcie świecy żarowej,
  • układ ładowania,
  • warunki przechowywania świec.

 

2. Uszkodzona końcówka żarnika

Przyczyna:

  • zbyt długi czas grzania / zbyt wysokie napięcie (na przykład świeca żarowa 12 V układzie 24 V lub odwrotnie),
  • awaria alternatora regulatora napięcia.

Sprawdź:

  • styki na regulatorze napięcia,
  • napięcie układu elektrycznego napięcie świecy żarowej,
  • napięcie układu ładowania.
 

3. Zniszczona lub ułamana końcówka żarnika

Przyczyna

  • awaria modułu zapłonowego,
  • nieprawidłowy kąt rozpylenia paliwa lub nieregularny wtrysk paliwa,
  • wadliwe uszczelnienie powodujące nieprawidłowy kąt rozpylenia paliwa.

Sprawdź:

  • czy moduł zapłonowy jest prawidłowo zainstalowany,
  • czy korzystasz prawidłowego modułu zapłonowego dla danego modelu pojazdu,
  • otwór montażowy świecy żarowej pod kątem obecności nagaru.

4. Zdeformowany żarnik (przegrzewanie)

Przyczyna:

  • awaria modułu zapłonowego,
  • nieprawidłowy kąt rozpylenia paliwa lub nieregularny wtrysk paliwa,
  • wadliwe uszczelnienie powodujące nieprawidłowy kąt rozpylenia paliwa,
  • zbyt długi czas grzania / zbyt wysokie napięcie (na przykład świeca żarowa 12 V układzie 24 V lub odwrotnie),
  • awaria alternatora regulatora napięcia,
  • nieprawidłowe działanie lub niewłaściwa synchronizacja wtrysku.

Sprawdź:

  • czy moduł zapłonowy jest prawidłowo zainstalowany,
  • czy korzystasz prawidłowego modułu zapłonowego dla danego modelu pojazdu,
  • otwór montażowy świecy żarowej pod kątem obecności nagaru,
  • styki na regulatorze napięcia,
  • napięcie układu elektrycznego napięcie świecy żarowej,
  • napięcie układu ładowania, kąt wyprzedzenia wtrysku.

 

5. „Opuchnięty” żarnik

Przyczyna:

  • olej komorze spalania, prawdopodobnie spowodowany zużyciem pierścieni tłokowych.

Sprawdź:

  • pierścienie tłokowe cylindrach silnika,
  • zużycie oleju.

6. Brak żarnika

Przyczyna:

  • awaria modułu zapłonowego,
  • nieprawidłowy kąt rozpylenia paliwa lub nieregularny wtrysk,
  • wadliwe uszczelnienie powodujące nieprawidłowy kąt rozpylenia paliwa,
  • nieprawidłowe działanie lub brak synchronizacji wtrysku modułu wtryskowego,
  • uszkodzony gwint otworze montażowym głowicy cylindra,
  • niedostatecznie dokręcona świeca żarowa, co powoduje jej nieprawidłowe położenie.

Sprawdź:

  • czy korzystasz prawidłowego modułu zapłonowego dla danego modelu pojazdu,
  • czy moduł zapłonowy jest prawidłowo zainstalowany,
  • otwór montażowy świecy żarowej pod kątem obecności nagaru,
  • kąt wyprzedzenia wtrysku,
  • gwint otworze montażowym świecy żarowej głowicy cylindra pod kątem uszkodzenia / obecności nagaru.

Świece żarowe DENSO

DENSO znajduje się czołówce światowych producentów części do silników Diesla na rynek OE. Program świec żarowych DENSO dla klientów rynku wtórnego obejmuje wszystkie współczesne technologie świec żarowych, tym świece jedną spiralą grzejną, dwiema spiralami grzejnymi, wydłużonym dogrzewaniem, szybkim grzaniem wstępnym oraz ceramiczne świece żarowe.

Więcej informacji można znaleźć na stronie www.denso-am.eu/pl.